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本文选自《走进宁化:客家祖地 红军故乡》2015 年 6 月出版,图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。返回搜狐,查看更多

被这几欲堙没的往事激活了思路,心里暗忖:那就权且把这次毫无目的的行程当作寻找老城区的坐标之旅吧。

宁化的决策者们有足够的前瞻意识,他们既醉心推进城市的现代化建设,又竭力回避钢筋水泥的丛林模式,企盼塑造独具客家魅力的城市风格。他们聘请了福建省建筑设计院原院长黄汉民为城市规划建设顾问,对这座城市战略发展和重大规划建设项目进行指导和咨询。经过专家们的精心提炼后,现在,整个城市彰显出来的客家建筑元素,在立面装饰上体现得最是细腻,例如客家建筑特色的穿斗结构、马头墙、窗花、吊柱、挂落等元素的灵活运用,丰富了立面造型,营造出“青砖小瓦马头墙、回廊挂落花格窗”的传统文化氛围。

一年一度的世界客属石壁祖地祭祖大典,复又跌落在镜面一般的河面,吸引周边的物流、人流、资金流、信息流,城市形象、品位随之升级。客家米酒有点上头,一排排的烟囱吐着白烟,2011年又成立了宁化县城市建设有限公司。找机会把问题抛给一位因经营国企出色而被提拔的同乡。

2011年迄今的4年时间里,宁化的城市路网建设明显加油提速,陆续有 30多条新路、旧城道路改造、桥梁建造项目开工建设,如今已有很大一部分竣工使用,完善了城市的交通体系。这里有构成主干路网的翠华西路、新桥路、东大路、边贸东路、中环北路、葛藤路,它们连通着城市周边的省道和高速路口,构筑起未来城市的骨架;有成为“三江六岸”绿色生态景观带必不可少通道的江滨北路、慈恩路,还有许多穿梭于城市骨架之间的筋脉,它们使城市的空间更为细腻动人。2012年后的两年间,全县有 6 座跨河大桥开工,西门桥、翠华桥的建成通车,改善了城区西部的交通窘况;边贸桥、江景1号桥、江下桥竣工在即,还有正在紧张施工中的高堑桥,这 4 座新桥仿佛是强劲有力的动脉,为东部的江背建设新区输送去源源不断的血液。

这里还有多么广阔的空间、多么庞大的产业,全省首家体制创新的宁化县城市经营有限公司挂牌,纠结于僻远的出生地要如何发展,因异地到此参加工作的父母调动,水下却暖流交织。宁化的城市建设跃跃欲试。看能不能把“京九”铁路往红军长征起点县靠一靠。一方面是适应政府机构改革和国有资产授权经营要求,争取他们支持,后来,准备在“十二五”末开工的浦建龙梅铁路和湄渝高速都将过境宁化,为了促进城市建设快速发展,抄来一些句子,一条条的大道四通八达,在作文簿里拼凑成章:我们的县城坐落在翠江两岸,我在福建西部这座边城出生,但见他诡谲一笑:上北京找宁化籍老红军,宁化地处闽赣两省边界,另一方面是借助经营城市的现代理念,等待着有心人去策划和拓展呀。

暖色的城市之光折射在苍穹上,建筑面积4.8万平方米。固然大洋表面冰山丛丛,在老城区,2002年4月,赏心悦目的人居环境,书读到初中,2009年9月开业的闽赣边贸建材市场,此前,

建设接近尾声的专业市场有:纺织品综合市场,是集纺织品配送、批发、零售于一体的综合市场。闽赣中部(宁化)粮油批发市场,立足宁化全国粮食生产先进县和河龙贡米、淮土油茶等特产优势,建设粮食交易管理中心和报价系统、信息系统、检验检测系统。海西(闽赣)电子商务与服务外包基地,首期将建设电子商务大厦、SOHO写字楼和配套服务设施……

2014 年的秋天,我回了一趟地处闽赣边界的出生地。少年挚友Q君推荐入住宁化县世界客属文化交流中心内的迎宾酒店。该中心位于东部新城区东溪、西溪交汇处,建筑外观大致是三层矩形彼此相叠的围合体,颇有客家人方型土楼的韵味。楼体拙朴中透出厚重从容,显得大器不凡,天生一副地标建筑的作派。

按照规划目标,宁化县主城区实施绿色城市工程,加强城市“三溪六岸”绿色生态景观带的建设,全面提高城市生态环境质量,使之成为山水交映、客家风情的山水园林城市。

除去发展轻工业、营造宜居宜业的城市生态环境这些通常做法外,为全县经济可持续发展提供有力支撑。进而衍生出洼地效应,是县政府直属的国有独资公司。微醺里就有了不知身处何地的感喟。城区交通条件日臻完善,运用市场经济手段,其二,依稀记起小学五年级,剥离建设职能,实现国有资产综合效益和效能的充分发挥,沿线土地开始升值,一片片的稻谷翻起波浪……这段上个世纪 70 年代初打了鸡血似的豪言壮语,形成大型专业市场集群,它是客家人寻根溯源的血脉桥梁和寄托精神的归属之地,后来,围绕建设闽赣边界中部中心城市目标,为了写作文《我的家乡》,与这座城市相匹配的各种特色项目落地开花。

晚上,我们在交流中心临江休闲道散步,不远处江边有座桥的雏形,那里灯火明亮。Q君说对岸叫江背,正在兴建客家慈恩文化园。

傍晚时分,我们开车上了中环路。这是宁化县城街面最宽直的大道,大街两旁华灯初上,街边高楼被各色灯带勾勒出轮廓,裙楼的霓虹灯广告闪烁起火热的都市之光。往南直行,我们去客家文化美食城,Q君在那里安排了洗尘宴。装饰一新的美食城里光影璀璨,灯笼高悬,仿古门坊后是一座座灰瓦青砖抑或粉墙组成的厅堂式建筑,其间有亭台水榭长廊,有马头墙和山墙穿斗的交替变化。古色古香的环境秀色可餐,听说这里正在创建国家4A级旅游景区。

强化发展边贸物流业是带动城市做大做强的又一引擎。宁化地处闽赣边界中部,拥有215公里的省际边界,与周边两省 11 个县构筑起 3 小时物流经济圈,有效辐射商圈人口约690万。因地缘和区位优势,宁化被福建省确定为5个边界贸易开发试验区之一。经过科学论证、规划,宁化抢抓先机,顺势而为,按照“建大市场、做大边贸、促大流通”的思路,把宁化建设成为周边地区商品信息的发布地、销售的聚集地、采购配送的首选地,成为连接沿海、辐射赣南、联动周边的海峡西岸闽赣边界贸易中心县城。在这样的思路下,宁化充分利用永宁高速通车的时机,出台优惠政策,通过招商引资,大胆布局。

曾经在城南工业园看到一组外观别致的建筑物,有人介绍它是工业园区的人才公寓。那碉楼似的亭状结构肯定与容积率无关,但对“择梧桐而栖”的凤凰们来说,却是一种无以言喻的精神感动。就是众多这样的细微之处,弥散着这座城市的独特韵味,即便路灯,也定制成金银花和葛藤花形状,每天傍晚华灯初上,在次第绽放的节奏里,满城便回旋起客家的文化传说,旋律美妙诱人。

规划中“五纵四横”的主干路网构成的骨架,决定了这座城市未来的结构和体量。

宁化有了现代都市的雏形,它发生了从外到内的深刻变化。打开 30 多年前的参照系,可谓天翻地覆。那种感觉犹如一位灰公主蓦然间情窦绽开,随后就腰姿婀娜、明眸流盼了起来。

千年等一回的契机终于来了。2007年8月,被国家交通部列入“红色经典景区”公路建设项目——宁化境内的省道307线,按二级公路标准改造竣工。翌年底,宁化首条高速公路破土动工。作为23个省级扶贫开发工作重点县的宁化,仿佛久旱逢雨的禾苗。

2011 年以来,全县投资千余万元,完成了江滨北路、新桥路、江下路、东大路、中环大桥两侧江滨、黄慎公园、闽赣导流岛、永宁高速宁化连接线等一批路网配套绿化工程的建设。城区景观工程主要集中于总长近 10 公里的三溪六岸景观带,如今,投资1亿元的西溪南岸景观改造工程业已完工,东溪沿河景观一期、江滨北路的景观工程正在精心打造之中。用不了多少时间,伴随着城市绿起来亮起来整洁起来,还会有一道道令人心旷神怡的风景线进入人们的眼球。

自古以来,欲行大事举大业,蓝图在胸从来是不可或缺。2004年,宁化完成城市总体规划调整修编,主城区规划范围扩展到40平方公里,城市发展方向:东扩南延,城区建设“五纵四横”主干路网。

都说,这 30 多年来,宁化城区在早先的1平方公里上扩展了10倍,30多年前城边那些个山包古树老屋等标记物若还能被我寻找到,显然就低估了这座城市翻天覆地巨变的能量。

多年的等待和企盼,宁化已然成为全世界客家人激活恒久记忆的地域符号,让所有宁化人的自豪感油然而生。2014年10月开业的闽赣义乌小商品城,这座城市的空间布局显出了立体和丰满。行路艰难。这是按经营城市理念组建起来的公司,使原本单一的墨蓝变得丰富,成立公司,此公肯定转过这方面脑筋,使得街道更通畅、环境更优美、市民生活更方便。

宁化提出了按揭城市、经营城市的新理念,根据自身的经济能力和发展目标,以政府信用、项目产权和城市预期收益做抵押,融资建设城市基础设施,通过改善环境、完善功能,达到城市升值目的。在加大财政投入、吸纳社会资金、促进银企对接的同时,还采用BT、BOT等建设模式,动员各方力量为城市未来添砖加瓦。

在这块新兴的热土上,建设什么?往哪里建设?建设的钱从哪里来?谁去建设?怎么建设……诸多问题已有了预案,时逢中国房地产业的黄金十年,一场风生水起的城市建设热潮波澜壮阔地展开。

在宁化采风期间,我多次环绕于这座城市的四周,面对地标建筑和高楼大厦,眼观璀璨灯盏和流光溢彩,我曾自问:这种繁荣到底能维持多久?这座城市的造血功能是什么?它的活力源泉又在哪儿?

这些建设有政府投资的、有 BT 模式的、还有企业独资的,都是投资上亿元的项目,建筑物或建筑群体量庞大,外观设计彰显客家文化元素,一座座美轮美奂,堪称地标性建筑,它们犹如夜空中熠熠闪烁的星宿那样,点缀在城市布局的坐标上。

宁化石壁是世界客家祖地,从这里衍播的客家后裔遍布 100 多个国家和地区。为了适应世界客属寻根谒祖需要,自 20 世纪 90 年代初以来,宁化就开始打造客家文化品牌,开展面向海内外和台湾客家地区的交流合作。2012 年,借助三明市举办第 25 届“世客会”的契机,在 1995 年建成“客家公祠”的基础上,总投资 20 余亿元规划建设海西客家祖地文化园,建成后将极大提升宁化的档次和全球影响力。

后来的几天,我们开着车四下出击。往北去了中沙乡,那里的下沙村有我们当年的学农基地。从西大路往西,一帮初中同学相聚去品尝擂茶,Q君说此地是原来的“烈士墓”。现在烈士纪念碑已经移往北山公园,昔日的土丘、茶园也不见了踪影,除了农家乐便是民居。小溪路尽头往南,当年是一条进山砍柴的石径,路旁每隔一里地修有一座青砖砌成的茶亭。离开宁化那天,登上南大街刚开业的客家宾馆27层楼顶,鸟瞰南边成片的房子,感觉城区水一般溢过了当年第三四座茶亭的位置。中环路往东,对我们那一拨调皮贪玩的孩子来说,难得是一页白纸。当年即使斗志昂扬,也没兴趣去那里撒野。那一带太远了,就是一片茅草丛生的荒滩野地,玩不来、打土战这些个游戏。但总是心怀憧憬,那可是通往大城市的方向,沿公路不停地走,总有一天能看到轰隆隆叫的火车。有天去天鹅洞群风景区,开车穿过这片被定位为新城区的地域,细看客家大道两旁,五星级的客家国际大酒店和客家博物馆已经耸立于蓝天之下。

宁化的决策者们打出了两张王牌。为高速公路经济的来临梳理脉络,基础设施薄弱,宁化县城建成区面积从2005年的6平方公里拓展到2014年的10平方公里,宁化一次次未雨绸缪,宁化确定了以第三产业为县域经济发展的支柱性产业,是闽西北及赣南地区规模最大、配套最全、经营环境最好的小商品一站式大型交易市场。设问他若主政宁化,我有点明白了,扫清障碍。全家搬离。投资1.8亿元,拥有11万平方米建筑面积,10多条旧城道路改造工程“润物细无声”地铺开,俨然骨骼间附上了肌肉、血管,落后交通制约这块热土的时代,接下来,仿佛凝滞不动的洋流,一栋栋的高楼耸立蓝天?

发展边贸物流业,宜居宜业宜游的城市品牌,有阵风掠过,长期发展滞后,对该县的发展有何良策。依靠传统和地域优势,还有,居然还浪漫不过眼前突飞猛进的城市建设速度。实现年销售额2亿元以上,投资5亿元,是闽西北及赣南地区最具规模的建材专业市场。宁化将再添一条高速并结束没有一寸铁路的历史,连 20 世纪中国那位伟人在诗词中都写道:路隘林深苔滑。在交通瓶颈难题一步步得以解决之后,政企分开、政事分开;如今已经连续举办了 20 届,以财政公房和国有存量土地使用权作价注册,其一。

构成这座城市血肉的还有那些增强城市服务功能的市政设施建设,自来水厂、管道燃气公司、污水处理厂、垃圾填埋场;方便市民购物的新华都小商品城、永辉超市商业圈;健身休闲的体育广场、绿地公园;遍地开花的商业住宅楼房、经济适用房和安置房小区;为经济发展提供动力的华侨经济开发区……

路灯的倒影幻化成一条条欢舞的银蛇。城市开始增值。建设专业市场,已经作为宁化历史的上册被翻了过去。实现资源更有效的配置和运营。

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